BOSI เป็นโรงงานมืออาชีพที่นำเสนอเลื่อยไฟฟ้าเบนซินสองจังหวะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานภาคสนามโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า ใช้เครื่องยนต์ 54.5cc กำลัง 2.4kW ที่ 8,500rpm และไกด์เพลทขนาด 20 นิ้ว
คุณสมบัติต่างๆ ได้แก่ จานเบรกที่หนาเพื่อการเบรกอย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉินเพื่อป้องกันการบาดเจ็บ ระบบกันสะเทือนแบบแยกส่วนเพื่อการดูดซับแรงกระแทกที่มีประสิทธิภาพและการยึดเกาะที่สะดวกสบาย คาร์บูเรเตอร์อัตโนมัติเพื่อการสตาร์ทที่ง่ายและประหยัดน้ำมัน ตัวเรือนวัสดุวิศวกรรม ABS แบบใหม่ที่ทนความร้อนและทนทานต่ออายุ และโซ่นำเข้าที่ทนทานต่อการสึกหรอและมีอายุการใช้งานยาวนาน
ถังน้ำมันมีความจุ 260 มล. ถังน้ำมันมีความจุ 450 มล. วิธีการจุดระเบิดคือ CDI และเครื่องมีน้ำหนัก 9 กก. เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ไม่มีไฟฟ้าใช้ เช่น ตัดไม้ในป่า ตัดแต่งสวนผลไม้ สับไม้ที่บ้าน
เครื่องยนต์สองจังหวะ:ครบจังหวะหนึ่งจังหวะต่อรอบ มีความหนาแน่นของกำลังสูง น้ำหนักเบา เหมาะสำหรับเครื่องมือพกพา น้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเครื่องผสมกันในอัตราส่วน (ปกติ 25:1-40:1) โดยน้ำมันเครื่องมีส่วนร่วมในการหล่อลื่นกระบอกสูบและลูกสูบ
คาร์บูเรเตอร์ที่เชื่อมโยง:ผสานรวมกลไกการเชื่อมต่อปีกผีเสื้อและโช้ค ปรับความเข้มข้นของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติในระหว่างการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น ช่วยลดจำนวนครั้งที่ต้องดึงเชือก ทำให้สตาร์ทได้ง่ายขึ้น
คลัตช์แบบแรงเหวี่ยง:คลัตช์จะหลุดออกเมื่อเครื่องยนต์เดินเบา และโซ่ไม่หมุน เมื่อเหยียบคันเร่ง แรงเหวี่ยงจะทำให้รองเท้าคลัตช์หมุน ส่งผลให้โซ่หมุน มั่นใจในความปลอดภัย และประหยัดน้ำมัน
ระบบกันสะเทือนดูดซับแรงกระแทกแบบแยกส่วน:เครื่องยนต์และมือจับแยกออกจากกันด้วยโช้คอัพยาง ช่วยลดการส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังแขนได้อย่างมาก ป้องกันอาการชาระหว่างการทำงานในระยะยาว
ผ้าเบรกหนา:ในกรณีฉุกเฉิน การดันผ้าเบรกไปข้างหน้าจะล็อคดรัมคลัตช์อย่างรวดเร็วผ่านการเชื่อมต่อแบบกลไก และหยุดการหมุนของโซ่ภายใน 0.1 วินาทีเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการดีดกลับ
รายการพารามิเตอร์
ค่านิยม
หมายเลขชิ้นส่วน
บีเอส663640
การกระจัดของเครื่องยนต์
54.5ซีซี
รุ่นเครื่องยนต์
1E45.2F
พลัง
2.4kW / 8500rpm
สนามโซ่
0.325 นิ้ว
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง
450มล
ความจุถังน้ำมัน
260มล
วิธีการติดไฟ
CDI (การจุดระเบิดประจุตัวเก็บประจุ)
วัสดุที่อยู่อาศัย
พลาสติกวิศวกรรม ABS (ทนต่ออุณหภูมิสูง ทนต่อการเสื่อมสภาพ)
ระบบดูดซับแรงกระแทก
ระบบกันสะเทือนแบบดูดซับแรงกระแทกแบบแยกส่วน
การเบรก
ผ้าเบรกหนา
โซ่
โซ่นำเข้า
น้ำหนัก
9กก
ตอบ: ตรวจสอบว่าอัตราส่วนส่วนผสมเชื้อเพลิงถูกต้องหรือไม่ (แนะนำ 25:1-40:1 ตามคู่มือ); ตรวจสอบว่าหัวเทียนมีคาร์บอนสะสมหรือชื้นหรือไม่ เปิดโช้ค ดึงเครื่องยนต์สองสามครั้งโดยไม่ขยับ จากนั้นปิดโช้คแล้วสตาร์ท ตรวจสอบว่าไส้กรองอากาศอุดตันหรือไม่
ตอบ: ตรวจสอบว่าโซ่แน่นหรือติดเกินไปหรือไม่ ตรวจสอบว่าคลัตช์สึกหรอและลื่นไถลหรือไม่ ตรวจสอบว่าไส้กรองอากาศอุดตันทำให้ไฟดับหรือไม่ ตรวจสอบว่าหัวเทียนทำงานผิดปกติหรือไม่
ตอบ: ปรับสกรูรอบเดินเบาของคาร์บูเรเตอร์ ตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันหรือไม่ ตรวจสอบว่าซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงรั่วหรือไม่
ตอบ: ทำความสะอาดร่องแผ่นนำและเฟืองของเศษไม้หลังการใช้งานแต่ละครั้ง ตรวจสอบความตึงของโซ่อย่างสม่ำเสมอ ล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงหลังการใช้งาน และเดินเบาคาร์บูเรเตอร์เพื่อเผาผลาญเชื้อเพลิงทั้งหมด เปลี่ยนไส้กรองอากาศและหัวเทียนอย่างสม่ำเสมอ
ตอบ: ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสองจังหวะคุณภาพสูง 25:1 ในช่วงเบรกอิน และ 30:1 หรือ 40:1 สำหรับการใช้งานปกติ (โปรดดูรายละเอียดในคู่มือ) ห้ามใช้น้ำมันเครื่องสี่จังหวะ
รายการเปรียบเทียบ
เลื่อยโซ่ยนต์เบนซิน 2 จังหวะ BOSI
เลื่อยยนต์น้ำมันเบนซินธรรมดาทั่วไป
การกระจัด
45-52ซีซี
2.4kW
1.8-2.2กิโลวัตต์
ความยาวแผ่นไกด์
20 นิ้ว
16-18นิ้ว
การดูดซับแรงกระแทก
ระบบกันสะเทือนแบบแยกส่วน
แผ่นยางธรรมดา
ผ้าเบรค
เบรกหนาขึ้นอย่างรวดเร็ว
แผ่นโลหะบางธรรมดา
คาร์บูเรเตอร์
เชื่อมโยง ง่ายต่อการเริ่มต้น
ชนิดไดอะแฟรมมาตรฐาน
ที่อยู่อาศัย
ความต้านทานการเสื่อมสภาพที่อุณหภูมิสูง ABS
พลาสติกมาตรฐาน
นำเข้า
ภายในประเทศ
8-9กก
ที่อยู่
No.1 Hengjiang Road, เมือง Mazhu, เมืองหยูเหยา, มณฑลเจ้อเจียง, จีน
โทร
+86-574-58128562
อีเมล
bosi01@bosi.cn
E-mail
BOSI Tools